毕竟是很新的车了。看到这辆车首先的感觉就是血液流速加快(心脏还没有加速,只是感觉血液速度快了,奇怪啊)虽然昨天晚上通宵K歌了,但是看到他还是精神了一些些。对了还有个小插曲,我今天生平第一次坐车坐过站了,坐305的时候空调车比较舒服,睡着了。第一次睁开眼是在成灌立交,第二次睁开眼就不知道什么鬼地方了。。。
      言归正传,还是说这个车吧,Toyota FJ Cruiser。是2003年左右的概念车量产车型。觉得他最概念的地方就是年轻的概念。整个车都给人一种年轻朝气的感觉。这么年轻的车在中国能不能够有很好的市场,我觉得有点观察啊。倒不是说中国人不喜欢年轻奔放的车子,而是说大部分有这种思想的年轻人有没有50w来奔放一把。
      也不知道在我想奔放的年龄里,有没有条件这样奔放一把。有时候也在想为什么自己要追求现在来说还相当遥远的东西。坐在高高的公车上,看着下边开着奥拓高高兴兴的男女,他们不是也一样开心么?我想还是有多方面原因交织起来的。首先是男人天性对于机械的热衷,对无拘无束的追求(这里指的是狭义的无拘无束),这样一辆车可以使我的这种追求极大限度的满足;另一方面这也是一种地位的象征,对自己努力奋斗的炫耀,希望得到周围人的肯定。。这个好像很矛盾----我刻苦学习,我努力工作,这一切是为了追求它,而得到他是为了向大家展示我曾经认真学习,我曾经努力工作。。不知道是人类很搞笑,还是只是我很搞笑。搞笑推动社会进步?这种迭代关系,似乎很无聊,很没有意义,也许“人生本无意义”就是人生的终极意义。还是不说这个了。
      不管怎么说,有一些美好的向往是好的。我看到这么一辆车,首先想到的就是和某人一起快乐的在某处驰骋----一种很欢快的感觉(其实我很擅长相信,每次想像都有身临其境的感觉)也是这种感觉让我中和各种不适的感觉。我想压力和孤单会在未来的3,4年的阶段里一直跟随着我。认真想想,压力似乎不算什么,但是孤单也许是我生平第一次这么强烈的感受到。说不定自认坚强的我,在这方面也许并没有那么坚强。鬼知道。。
         看着下边这些图片,心中的压抑确实被中和了不少呢。我似乎可以听到他4.0-liter V6 engine的旋律,那种蓄势待发的感觉。。也让我蓄势待发。
这回该没有偷懒的吧。这么长能看到这里的也就只有你了吧。。。


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Published

2007-08-19

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